Una breve discusión sobre algunos conocimientos detallados acerca de los amortiguadores de gas

Con respecto a los amortiguadores de gas, hoy abordaremos varios temas, incluyendo:
En primer lugar, ¿cómo detectar la calidad de los amortiguadores de gas?
En segundo lugar, ¿cómo probar la fuerza de elevación de los amortiguadores de gas?
En tercer lugar, la prueba de resistencia a la presión de los amortiguadores de gas
En cuarto lugar, si el amortiguador de gas está dañado, ¿se puede reparar?
Resolvamos estos cuatro problemas por separado a continuación.
¿Cómo comprobar la calidad de los amortiguadores de gas?
En primer lugar, compruebe su superficie, principalmente para ver si la pintura en spray de la superficie es uniforme, y luego compruebe si hay alguna fuga de aceite en la unión de la carrera y el cilindro. Si la hay, indica una mala calidad y un sellado inadecuado. Después de un período de uso, pueden producirse fugas de aceite y gas porque el cilindro del amortiguador de gas está lleno de una mezcla de aceite y gas.
¿Cómo probar la fuerza de elevación de los amortiguadores de gas?
Se presentan principalmente los dos métodos más sencillos, que son:
Método 1: Coloque el amortiguador de gas perpendicular al suelo y coloque un objeto pesado encima hasta que la varilla del pistón del amortiguador de gas se mueva hacia el cilindro. En este punto, el peso del objeto pesado es aproximadamente igual a la fuerza de elevación del amortiguador de gas.
Método 2: Sujete el cilindro del amortiguador de gas con la mano y presione la varilla del pistón verticalmente hacia la báscula electrónica. En este punto, la lectura en la báscula electrónica es aproximadamente la fuerza de elevación del amortiguador de gas.
3. Prueba de resistencia a la presión del amortiguador de gas
Consiste en someter el cilindro a la presión requerida y asegurar que no haya fugas de aceite o gas durante un cierto período de tiempo. Esta prueba suele realizarse antes de la producción y suele ser tres veces la fuerza de compresión máxima del amortiguador de gas.
Si el amortiguador de gas está roto, ¿se puede reparar?
La respuesta es negativa, porque una vez que el amortiguador de gas tiene fugas de aceite o gas, significa que el sello dentro del amortiguador de gas ha fallado, y las razones de esto son:
(1) La calidad del propio amortiguador de gas no es la adecuada, con varillas de pistón rugosas y una mala calidad de sellado;
(2) La varilla del pistón tiene hoyos, ranuras o puntas afiladas, que pueden rayar el sello;
(3) La varilla del pistón ha sido pintada y pegada.
Todas las razones anteriores pueden causar el fallo de los sellos, lo que resulta en el desecho de los amortiguadores de gas.